فيعام2023،احتلتمصرمرتبةمتوسطةفيمؤشرجودةالطرقالعالمي،ممايعكسالتحدياتالكبيرةالتيتواجههاالبنيةالتحتيةللطرقفيالبلاد.وفقًالتقريرالتنافسيةالعالميةالصادرعنالمنتدىالاقتصاديالعالمي،جاءترتيبمصرفيجودةالطرقضمنالمراتبالمتأخرةمقارنةبالعديدمنالدولالنامية.ترتيبمصرفيجودةالطرقتحليلشامللأهمالتحدياتوالتحسينات
الوضعالحاليلشبكةالطرقالمصرية
تمتلكمصرشبكةطرقتمتدلأكثرمن137ألفكيلومتر،تشملالطرقالسريعةوالطرقالإقليميةوالمحلية.ومعذلك،فإنجودةهذهالطرقتتفاوتبشكلكبيربينالمناطقالحضريةوالريفية.تعانيالعديدمنالطرقمنمشاكلمثل:
- التشققاتوالحفر
- سوءتصريفمياهالأمطار
- عدمكفايةعلاماتالمرور
- ازدحاممروريفيالمناطقالحضرية
أسبابتدنيالترتيب
هناكعدةعواملساهمتفيتراجعترتيبمصرفيجودةالطرقلعام2023:
- الزيادةالسكانيةالسريعة:أدىالنموالسكانيإلىضغطكبيرعلىالبنيةالتحتيةالقائمة
- نقصالصيانةالدورية:تعانيالعديدمنالطرقمنعدموجودصيانةوقائيةمنتظمة
- التمويلالمحدود:ميزانياتصيانةالطرقلاتواكباحتياجاتالشبكةالمتوسعة
- التحضرالعشوائي:التوسعالعمرانيغيرالمنظميؤثرعلىتخطيطالطرق
الجهودالحكوميةللتحسين
علىالرغممنهذهالتحديات،تبذلالحكومةالمصريةجهودًاكبيرةلتحسينجودةالطرق،بمافيذلك:
- مشروعتطويرالطرقالدائريةحولالقاهرةالكبرى
- إنشاءشبكةجديدةمنالطرقالسريعةمثلمحورروضالفرج
- تحسينطرقالصعيدوالمناطقالنائية
- استخدامتقنياتحديثةفيإنشاءوصيانةالطرق
التوقعاتالمستقبلية
معاستمرارالاستثماراتفيالبنيةالتحتيةللطرق،منالمتوقعأنيشهدترتيبمصرتحسنًاتدريجيًافيالسنواتالقادمة.ومعذلك،فإنتحقيققفزةنوعيةفيالترتيبيتطلب:
ترتيبمصرفيجودةالطرقتحليلشامللأهمالتحدياتوالتحسينات- زيادةالمخصصاتالماليةللصيانةالدورية
- تطبيقمعاييرالجودةالعالميةفيالإنشاءاتالجديدة
- تحسينأنظمةإدارةحركةالمرور
- التركيزعلىالاستدامةفيمشاريعالطرق
فيالختام،بينمالايزالترتيبمصرفيجودةالطرقلعام2023غيرمرضٍتمامًا،فإنالجهودالجاريةوالمشاريعالمستقبليةتبشربتحسنتدريجيفيهذاالمجالالحيويالذييؤثرمباشرةعلىالاقتصادالوطنيوجودةحياةالمواطنين.
ترتيبمصرفيجودةالطرقتحليلشامللأهمالتحدياتوالتحسينات
